電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)中由于高速旋轉(zhuǎn)造成的發(fā)熱和溫度升高問題是一直困擾著人們的問題, 一般來(lái)說(shuō)電主軸內(nèi)部有兩個(gè)熱源: 一是主軸軸承, 另一個(gè)是內(nèi)藏式主電動(dòng)機(jī)。
其中最主要的問題在于內(nèi)藏式主電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱, 如果電動(dòng)機(jī)的散熱問題不處理好了, 一方面影響工作效率, 另一方面也縮短使用壽命。
主要的解決方法是采用循環(huán)冷卻結(jié)構(gòu), 分外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種, 冷卻介質(zhì)可以是水或油, 使電動(dòng)機(jī)與前后軸承都能得到充分冷卻。
至于主軸軸承是電主軸的核心支承, 也是電主軸的主要熱源之一。 良好而充分的潤(rùn)滑是保證主軸正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。 采用油霧潤(rùn)滑,
霧化發(fā)生器進(jìn)氣壓為0.25~0.3MPa,選用 20#透平油,油滴速度控制在 80~100 滴/min 。潤(rùn)滑油霧在充分潤(rùn)滑軸承的同時(shí), 還帶走了大量的熱量。
前后軸承的潤(rùn)滑油分配是非常重要的問題,必須加以嚴(yán)格控制。 進(jìn)氣口截面大于前后噴油口截面的總和, 排氣應(yīng)順暢, 各噴油小孔的噴射角與軸線呈 15度夾角,使油霧直接噴入軸承工作區(qū)。
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